现阶段，叉车选用的液力传动变速器由变矩器和定轴式动力变档变速器两部分构成。
变矩器为单级三相四元件綜合式变矩器，由泵轮、涡轮和2个导轮构成，2个导轮中配有单向离合器。
慢速大负荷时，单向离合器能增加扭距;髙速小负荷时，可变为偶合工况。
定轴式动力变档变速器为常啮合齿轮定轴式传动液压变档的变速器。在叉车应用过程中，由液力传动系统故障引起的叉车行驶乏力是较为常见的故障之一。
那下面就给大伙儿来具体的分析下烟台叉车行驶乏力故障。
一：挂档压力不足1.0MPa的压力，表指钟不稳，所有挡位行驶乏力，时走时停。
正常挂挡压力在1.1至1.4个压力这间，如小于此标准，则挂档离合因为油压不中，摩擦片接合异常，造成打滑，叉车表現为行驶乏力。
原因可能有：变速箱油量不足，齿轮泵工作时吸进空气，变速系统滤芯阻塞，吸油管老化，內部层起皮。
该类变速器的工作齿轮泵前后都各有粗细两级滤芯，若脏东西阻塞便会出現吸油不足，油供不上。
二：某一档脱档或无档，其他档位均正常。
叉车销售分析其主要原因为该档变档离合无效。无效原因有，离合摩擦片高溫烧坏形变，离合活塞回位弹簧无效；
变速器中间轴及输入轴间的O形圈损坏，或其轴端的聚四乙烯旋转密封存圈损坏，配油盘衬垫坏，压力油泄露等。
三：冷车时各档位都能正常工作，热车后所有档位行驶缓慢，有时候乃至无法行驶。
分析原因可能有：液压传动油选择不善，由油液粘温的特性可获知，油液黏度随溫度升高而降低，不同型号油的黏度特性不同；
如油号选择不善，便会直接影响设备的正常应用，工作齿轮泵，旋转密封环等液压系统因长期的工作而磨损，各主要空隙已超出極限。
因为冷车时，油黏度大，在系统中流动时泄露少，系统压力损失不大，能正能工作。
热车后，油液黏度降低，使内漏更严重，变矩器传动效率降低；
液压系统磨损超出，也使内漏加重，系统压车建立不起來，无法正常工作。
目前叉车运用的范围是越来越广，而且叉车的类型也是非常的多，于是关于烟台叉车的问题也是来自各方面的；
下面就来简单介绍下叉车在使用过程中动力不足的原因都有哪些以及该怎样进行解决：
1、输油泵输油量不足可能造成的原因是输油泵受磨损，细滤器堵塞，回油阀失效等，都会造成供油量的减少；
2、喷油泵的调整问题在调整喷油泵的时候，由于实验室内温度过低或是过高，虽然烟台叉车是按技术规范调整的；
但是在烟台叉车柴油机上使用时就会显得供油量不足，在这样的情况下，只要调整供油量就可以了。
3、油腔中有空气产生气阻由于叉车的油腔中有空气导致的，发动机在工作的时候；
慢慢松开喷油泵放气螺钉，要是有气泡逸出来，就可以断定是气受阻，把里面的空气排除就可以了。
在使用烟台叉车时应当做到定期的合理检查和维护，这样才能保证在运行操作的时候能够有效的正常运行；
也是保证烟台叉车的工作效率的前提条件。
