林德叉车霍克蓄电池在结构上正极板一般采用管式极板，负极板是涂膏式极板。
管式正极板是由竖直的铝锑合金芯子、外套以玻璃纤维编结成的管子，因为林德叉车蓄电池小电流放电时；
正极板和负极板在反应时速度也较慢，形成的颗粒又小又密，时间长了会在正负极板表面形成一层致密的模。
如果每次停电后都让电池长时间小电流放电，就会对电池的容量和使用寿命产生较大影响。在超过这个电流数值，会过度充电，电池电解液挥发过快。
一旦产生异味，平板车蓄电池的极板掉粉了，过度充电对容量下降是很快的，为了避免对平板车蓄电池造成影响。
我们一定要学会正确的充电方式，应该充电至饱和状态，把叉车上插接器断开，主要用于将充满电状态的充电电流对应的直流电平存储到单片机。
充满电后若处于长期储存状态下，会进入自放电过程，其容量将逐渐减少，且这种现象是不可避免的。
正负极板内部活性物质的接触，使电池的放电反应无法进行，造成电池容量下降，充电机系统采用单片机作为控制器；
可实现随时监控电压、密度、电流、温度的变化，充电过程安装设计的充电曲线进行，
合力叉车蓄电池依靠2V的单体串联组成，混合加强的电流，以达到驱动叉车行驶为目的。
林德叉车霍克电池意指用于叉车上的蓄电池组，这种电池必须依靠充电才能循环使用，虽然充电过程中自然产生的氢气混合了硫酸的味道；
但注意时刻通气，不能抽烟，有明火；不可此时接或者打电话，否则电瓶会爆炸；不可过充电；也不可长期不充电；不可充电室面积过小；
不可不及时补充电解液；不可不及时补充蒸馏水等等，与电瓶叉车打交道就注定了需要终身为奴一辈子，叉车电池的充电电流不可过大，充电电流过大，会导致电池极板刺穿；
脱落，那么充电的时候，电解液搅拌起来了，将脱下的粉末也浮了起来，味道自然大啦。杭叉叉车蓄电池检查比重：
使用吸入式比重计检查比重，作业时不要让电解液溅洒出来，并要穿戴保护用具。叉车电瓶厂家电解液泄露：
电解液泄露到外部时，立即用石灰、强碳酸苏打或碳酸苏打等进行中和，并用大量的水冲洗。
叉车蓄电池租赁充电期间拔下充电插头会产生电弧，将充电机关闭后，方可拔下插头。充电后在蓄电池周围滞留许多氢气，不允许有任何明火，应开启蓄电池上的盖板进行充电。
平时需要检查叉车周围的安全状况：发动叉车之前，一定要确保叉车周围无人；当运载庞大货物，视线不好时， 请倒车行驶或由他人引导；
倒车行驶时，一定要确保叉车周围无人；在狭小通道中驾驶叉车时，应有人引 导；驾驶员应在十字路口或其他视线受阻的地方先停车，确保叉车左右无人时再开车；
叉车与汽车不同， 它是后轮转向，接近转向处时，降低行驶速度，然后转动方向盘使叉车后部转动，当叉车有损坏或故障时，停止操 作叉车进行维修；
叉车被彻底检修前，不能操作叉车；检查电气系统时，关闭钥匙开关并拔出蓄电池插头，禁止超载工作，叉车只可以搬运重量在额定起重量以下的货物；
超负荷搬运时，后轮极易离地，此时， 转向就无法控制，极易导致事故的发生。
叉车电池装卸货物不可超过限制的重量，过度放电，会让电池极板损坏；
同样会在充电阶段产生异味，这样叉车电池离报废期不远了。
