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英国霍克叉车蓄电池的保养和维护-艾诺斯霍克蓄电池-官方

发布日期:2016-03-28 08:19:26

 英国霍克叉车蓄电池的保养和维护-艾诺斯霍克蓄电池-官方
  
 英国霍克蓄电池的维护

  1)每个单元电池上的螺母须保持干燥、清洁,每个接线端和电缆线端须拧紧并用刷子涂上干净的油脂,以防止腐蚀。
  
  霍克蓄电池裸露的接线端和接线柱必须用一个防滑的绝缘盖来盖住。
  
  2)每两个单元电池的电缆线应接触良好。检查每个极柱的螺母是否松动或滑牙,一旦出现,必须拧紧。
  
  3)保持霍克蓄电池表面的清洁与干燥。充电完成后,应用棉线纱或刷子将溅出的酸迹擦干净,必要时可用潮湿的毛巾擦干净。
  
  4)霍克蓄电池应避免过充电和过放电,同时快速充电和充电不足也应当禁止。否则有可能影响蓄电池的寿命。
  
  5)导电物体禁止放在霍克蓄电池上面(包括金属的工具),否则有可能引起电池短路,甚至爆炸。
  
  6)禁止任何有害的液态或固态的物质溅到霍克蓄电池表面。当使用密度计或温度计时,其表面应干净,不许有任何杂质。
  
  7)放完电的霍克蓄电池应及时充电,拖延时间可能会损坏霍克蓄电池,最多不能拖延24小时。在很冷的天气里,放在室外的霍克蓄电池可能充不进电,这时候应将其移到室内进行充电。
  
  8)如果霍克蓄电池长时间不用,则应该每一个月充电一次,每次都应该充满。
  
  9)在充电或使用过程中,因水份蒸发,电解液面低,应用纯水补加。不许加比重为1.280的电解液。
  
  10)当个别电池单元出现故障时,应迅速查明故障原因及出现故障的单元并修复,无法修复时更换。
  
  11)充电时,应有充分的通风设备,现场严禁吸烟和明火,以免出现氢气爆炸的危险。
  
  12)霍克蓄电池内的电解液带有毒性和腐蚀性,因为这个原因,无论在任何情况下操作,必须穿戴好工作服和保护镜,避免身体接触到霍克蓄电池内的电解液。
  
  13)如果衣服、皮肤或眼睛一旦沾上霍克蓄电池内的酸液,立即用大量的清水来冲洗;当皮肤或眼睛沾上酸液后,除立即用大量的清水来冲洗外,还必须立刻去医院检查。溢出的酸液必须马上中和处理掉。
  
  14)霍克电池的重量和尺寸对车辆的稳定性有相当大的影响,因此只有在获得制造商同意后才允许改动霍克蓄电池的型号。
  
  15)严禁大电流放电,如行驶和提升动作同时进行。
  
  废旧霍克蓄电池的处置
  
  1.报废的霍克蓄电池必须按照所在地区的相关法律法规进行回收、储存规定的环保区域或规定的废弃处理区,
  
  并且这些工作必须由有资质的专业公司进行。
  
  2.霍克蓄电池规格
  
  霍克蓄电池的重量和尺寸可以从蓄电池的铭牌上查到。
  
  电池非绝缘的接线柱必须用一个绝缘盖来防护。霍克蓄电池的连接以及和插座连接时,必须使车辆处于切断状态并使开关处于关闭位置。当更换或装配蓄电池时,必须确保霍克蓄电池可靠地固定在电池箱内。
  
  3霍克蓄电池的储运和安装
  
  车辆必须在水平地面上停稳。为避免发生短路,蓄电池裸露的接线端和接线柱必须用绝缘盖来盖住。当蓄电池被拉出时,拆下来的蓄电池的接插件和电缆须妥善放置,它们不能阻碍蓄电池的进出。
  
  当用起重设备来装卸蓄电池时,要确保起重设备有足够的负荷能力(蓄电池的重量标示于蓄电池及车辆的铭牌上)。
  
  提升装置必须在垂直方向拉,以免损坏蓄电池。

免维护蓄电池的注意事项

1、因电池系湿荷电出厂,故在运输、安装过程中,必须小心搬运、防止短路

2、由于电池组件电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电联接片时应使用绝缘工具,安装或搬运电池时要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜,电池在搬运安装过程中,只能使用柔软的吊带,不能使用钢丝绳等,搬运时,不得触动极柱和安全排气阀;

3、脏污的连接或连接条不牢均可能引起电池打火,所以要保持连接条在连接处的清洁,并拧紧连接螺丝,使扭矩达到规定值11.3N.M。单体电池采用不锈钢或镀铅的螺栓、镀铅铜连接条和平垫圈串联连接;

4、电池之间、电池组件之间以及电池组与直流屏之间的连接应合理方便,电压降尽量小,不同容量、不同性能的蓄电池不能混合使用。安装末端连接件和导通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极,以保证安装正确;

5、蓄电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于“断开”位置,并保证连接正确;蓄电池的正极与充电器的正极连接;负极与充电器的负极连接;

6、电池在安装前可在0℃-35℃的环境下存放,储存期超过6个月的电池应进行充电维护,存放地点应干燥、清洁、通风。

免维护霍克电池


免维护蓄电池保养方法 

一、保养要求

1、检查蓄电池在车上是否固定好,外壳表面是否有磕碰伤;

2、蓄电池电缆是否连接可靠,排气孔是否有灰尘;

3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态,绿色表示合格,黑色表示亏电,白色表示电池损坏需要更换。

二、补充充电)53I(UH$%8BG8`%EMW%{S[F.JPG

1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障,当蓄电池负载电压低于10V,空载电压低于12.4V必须补充充电;

2、采风恒电限流充电方法,多只蓄电池充电必须采用串联连接;

3、充电第一阶段,以蓄电池容量的1/10电流充电,其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电;

4、充电第二阶段,以蓄电池容量x0.045的电流充电,如6-QW-60蓄电池,充电电流为60x0.045=2.7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时;

5、充电时电解液温度超过40度时,应采取停止充电,减少电流或物理降温,当温度达到45度时必须停止充电;

6、充电间保证良好通风,不许有明火和易燃物;

7、充足电标准,电眼为绿色。

三、快速充电

1、快速充电仅限于汽车不能启动的应急措施,时间容许的条件下尽量采用普通充电机;

2、快速充电电流为蓄电池容量的3/10;

3、快速充电时间不超过2小时。

四、充电系统故障诊断

1、关闭附加电器的情况下,测量各种发动机转速下的蓄电池两极柱间电压,应在13.8-14.5V之间,如低于13.8V说明充电系统输出容量不够,高于14.4V说明电压调节器失控,需要检查具体故障原因;

2、关闭所有用电器,拆开蓄电池电缆,在电缆夹与极柱间串入电流表,测量漏电流。除去石英钟、各控制单元正常耗电,如漏电流过大,可依次拨开各保险观察漏电是否减小;

3、如果电眼颜色为绿色,但存在起动机转速较低的情况,需要使用蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。测量时电压高于10V经充电可正常使用,电压低于10V经充电后可能仍存在亏电现象,应更换新蓄电池。
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经过本文的具体讲解后,大家是否更加了解免维护霍克蓄电池了呢?希望大家一起好好学习,对你们的工作和生活有所帮助,投身于社会发展的实践中去吧!为美好的未来而努力发展科技。

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