杭叉叉车蓄电池的应用非常的广，那么杭叉叉车蓄电池都有哪些优点呢？
1、成本比较优势
铅酸电池是最廉价的二次电池，重要成分为铅和铅的化合物，铅含量高达电池总质量的60%以上;
废旧电池的残值较高，回收价格超过新电池的30%，因此铅酸蓄电池的综合成本更低。
2、再生利用比较优势
铅酸蓄电池组成简单，再生技术成熟，回收价值高，是最容易实现回收和再生利用的电池。
全球再生铅产量已经超过原生铅产量，美国废铅酸蓄电池铅的再利用率已超过98.5%，我国废铅酸蓄电池的再利用率也达到90%以上。
3、性能特点优势
铅酸电池是实现工业化生产时间最长，技术最成熟的电池，性能稳定、可靠、适用性好。
电池本身的电解液特性使得铅酸电池无可燃性，加上电池采用常压和低压设计，安全性好;
能浮充电使用，大容量电池技术成熟，能制成数千安时的电池，为大规模储能供应了便利。
合力轻量型电动堆高车AC16配套的铅酸合力叉车蓄电池组标配容量为24V280AH，大容量电池转向灵活;
AC交流驱动电机+柯蒂斯AC控制系统，续航作业不低于5小时，整车所配加速器、显示表头、电机、蓄电池、电源插座、前大灯、转向灯、后组合灯等附件皆经仔细选型;
以满足用户的实际需求。性能优良的数字仪表实现运行时间累加计时、蓄电池电量监测、故障代码显示等功能，具有操作顺序、过电压及欠电压保护功能;
实现故障自动检测、诊断并在线自动显示高频MOSFET集成控制器保证行走和提升控制平稳精准，调速性能优良;
电机电控匹配性能佳，具有再生制动、反接制动、坡道防下滑等功能，安全可靠。采用超大功率交流行走电机18.5Kw，中间电桥式结构。
采用25.4Kw超大功率交流油泵电机。系统效率高，保护功能齐全，自带速度传感、温度传感器，可靠性和寿命大大提高。
整体式湿式制动桥，标配湿式制动，制动系统终身免维护。噪音低值低至73dBA。后桥采用柔性悬挂系统，有效过滤路面杂波，使得驾驶员舒适程度提高。
合力叉车BD20-A1/A2属于电动固定平台搬运车:配备48V280AH合力叉车蓄电池组，行驶速度可达12～16km每小时，采用3千瓦的电机运转;
属于搬运叉车中的航中手，对电流输出要求很高，整车造型独特、布置紧凑，采用流行的简约风格设计，美观大方。
合力电动牵引车BD50JA1G系列1-5吨交流电动固定平台搬运车：48V450AH合力叉车电瓶，作为能源动力的搬运车辆对牵引电瓶技术性能和放电功能较高;
合力叉车电瓶一般选择高配置的牵引电瓶，对配套的电瓶厂家选择时十分严谨，产能不达标、品质跟不上的电池厂家很难满足合力叉车的使用。
G系列1-5吨交流电动固定平台搬运车属于移动搬运作业工况下物流技术领域的重要设备;
是国防、铁道、邮政、制造业、医药、烟草、物流等系统内搬运货物用的场内机动工业车辆代表性产品之一。
整车采用独特的设计风格，外型新颖美观，具有低噪音、无污染、牵引力大、操作简便、转向轻便灵活、操作舒适安全、性能稳定可靠;
维护保养方便等优点根据人机工程学设计的操作手柄移到座椅附近使得操作更舒适，新式组合集成式仪表功能齐全，阅读直观。
方向盘倾角可调，座椅前后可调，不同身高的驾驶员都可以找到很好的驾驶位置。
静音、低振动和舒适的座椅给驾驶者创造一个舒适的工作环境。
转向桥、驱动桥均使用钢板弹簧与车架连接，提高驾驶舒适性。配置安全扶手、安全带的可调式座椅充分保证驾驶的安全性和舒适性。
采用独特的驱动技术，系统使用电动车专用驱动桥。总传动比21.125，使本车具有良好的动力性和经济性，同时具有较大的离地间隙;
保证本车具有良好的通过性。驱动桥结构便于拆装和调整，具有良好的维修性.
合力电动牵引车BD50A1G系列1-5吨直流电动固定平台搬运车，配备的容量规格为24-D-280/48V450AH合力叉车电瓶;
G系列1-5吨直流电动固定平台搬运车属于区域物流技术领域的重要设备，是国防、铁道、邮政、制造业、医药、烟草、物流等系统内搬运货物用的理想车辆。
整车采用独特的设计风格，外型新颖美观，具有低噪音、无污染、牵引力大、操作简便、转向轻便灵活、操作舒适安全、性能稳定可靠;
维护保养方便电机控制器、接触器、电源插头、紧急断电开关、仪表盘、加速器等主要电气元件均采用国际知名品牌产品。
●紧急断电开关作为标准配置，符合欧洲安全规范。电子、液压过载保护装置。整车通过CE认证。
电机免维护，减少更换碳刷等维护保养费用。交流动力系统效率高，保护功能齐全，自带速度传感、温度传感器，可靠性和寿命大大提高。
