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如果不及时解决叉车电池硫化问题,会有什么不良后果?使用时间短什么原因?

发布日期:2023-06-08 23:23:42

如果不及时解决叉车电池硫化问题,会有什么不良后果?使用时间短什么原因?

牵引蓄电池组作为叉车核心部件,日常的维护直接影响持续工作时间的长短。

在日常工作中因为场地、充电时间等因素影响,会经常造成铅酸蓄电池硫化,进而进一步缩短电池工作时间,缩短蓄电池使用寿命。

而频繁的更换电池也会给使用者带来极大的经济上的损失。
如果不及时解决硫化问题,会有什么不良后果?
硫化问题如果不及时解决,电池的容量就会不断地衰减;用户感觉电池不够用,就会增加电池随机充电的次数;
不饱和充电的次数越多,就越容易加速电池的硫化,这就形成了一个恶性循环。
市场上大多数的充电机都不能对电池的硫化部分进行识别,充电机给电池进行一次满充的总电量是被定时或者定量的。
根据能量守恒定律,输入电池的电能如果不能被完全转换成化学能,就会转换成其它能量的形式发散出来。
通常表现为大量地电解水,以及电池的发热严重。

如何避免铅酸蓄电池的硫化现象产生?
1,为电动叉车选择合适的蓄电池容量,保证电动叉车能满足用户要求的工作时长,避免频繁对电池进行不完整充电;
2,尽量避免蓄电池过度放电,电池放电之后进行迅速的补充充电;
3,电池充电时间和过程必须完整。目前先进的高频充电机都能为蓄电池设置匹配的充电曲线,用户只需要按照厂商建议,保证蓄电池的充电时间。
4,经常检查蓄电池电解液液面,保持液面高于极板。

已经产生硫化的电池的处理方法
1,大电流冲击法
传统的脱硫是以高电压大电流的模式对电池进行强充,对电池的冲击大、副作用也大。
通常的方法是将充电的总电量设定为被维修电池容量的300%--400%(也就是通常所说的三充两放电、或者四充三放电);
能耗非常高而且强充的过程中会是电池升温很快,一般需要把电池安排在有循环冷却水的条件下进行,否则;经高温冲刷的电池极板上会有大量的活性物质脱落。
一般采用这种方式的脱硫机都是大型柜机,体积大、成本高,而且都需要三相380V工业用电来支持。
同时对于操作人员的水平要求较高,需要实时监控电池的温度变化,并且随温度变化及时调整电流和电压。
2,小电流恢复法
现在很多新型的高频充电机能使得充电机设置很多参数从而保证了100%适合蓄电池,并不受电池类型限制;很多安全原则也可用来设置编程。

用高压低电流对于结晶体的特殊功效,慢慢刺激,并结合智能的恒压恒流自动切换,效果显著且无副作用;

高频充电机的普遍特点都是体积小巧、重量轻、方便携带。只需要普通50Hz/220V单相交流电即可工作。

高频充电机的基本原理,开始阶段,利用高频技术将交流AC电压转换成直流DC电压。高频开关晶体管接受直流电并生成频率高达50-100kHz的脉冲电压。

第一个优点是转换电压的高频变压器可以拥有更轻的重量、更小的体积和更高的效率。

当电压通过第二级整流器和第二级滤波器,并通过高频变压器和扼流圈到达电池,微处理器就会自动根据相关充电参数(尤其针对主电源电压)对目标数值和实际数值进行检查和修正;

控制电路(光耦合器)会最后将正确的数值传送给高频开关晶体管的控制器,这个过程保证了充电过程的高效性。

叉车蓄电池产生硫化的主要原因可能有以下几种:

1、出厂前电池初充电没做好,以及长期闲置的电池没有定期充电;
2、蓄电池电解液的密度过高,使硫酸铅溶解困难;(多见于充电过程不完整 的用户)
3、电池过放电,电池在使用中无法避免过放电的发生;
4、电池放电后没有进行及时地充电或者是充电不完整;
3、铅原材料纯度不高,导致电池自放电甚至过放电严重;
4、补水不及时,电解液不能覆盖电池极板,导致极板在空气中深度氧化;

硫化后的蓄电池中部分硫酸铅结成晶体,以上多种状况都极有可能导致铅酸蓄电池的硫化,这些晶体在充电过程中被冻结住了,普通的充电电流无法将这些晶体打开。

以至于充入电池的电能不能被有效地转换成化学能储存起来。从而使得电池的容量不断下降。而电动叉车的使用时间会进一步缩短。

硫化的电池表现为哪些现象?
铅酸电池硫化的初期表现为电池容量衰减,电池在充满电以后的实际放电容量下降,用户感觉电池越来越不够用。

而充电过程中充电时间缩短,电池表现为很快充满电了。充电时电池耗水很快、充电过程中电池发热严重。

后期还会在电池正极柱周围的面板上出现明显的鼓包等现象。

 
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