英国霍克蓄电池充放电保护器电路图
电路工作原理：电路分欠电压保护、指示电路和充电及保护电路两部分。当蓄电池电压在9V以上时，VZ1击穿导通，A点电压为正，VT1反偏截止，VT2导通，电流经C2触发V1导通，蓄电池正常输出电压，$发光二极管熄灭，红色发光二极管LED2发光，作电池电压正常指示。当蓄电池电压下降到9V时，VZ1截止，A点电压为负，VT1正向导通，C2正极所充电荷经V2加于V1阴极，使V1阴极瞬间加上反向电压而截止，输出端无电压输出，红色发光二极管LED2熄灭，$发光二极管LEDI发光，指示电池电压不足。这样就完成了保护蓄电池过放电现象。
第二部分为充电电路，采用市电经降压、整流、稳压后的电源作为充电电源。当蓄电池电压充至13.5V左右时，VZ2击穿导通，B点电位为正，VT3反偏截止，VDl导通，并触发V4导通。C3正极所充电荷经V4加于V3阴极，使V3瞬时加上反向电压而截止，关断充电压源。同时充电指示灯LED3停止发光，而电压正常指示灯LED2却正常发光。当电池电压低于或等于13V时，VZ2截止，VT3正偏导通，电流经C3触发V3导通，充电回路又连通，同时C3也被充电。
当发现$指示灯亮时，应给电池充电，红色指示灯亮时，表示电池电压充足，可以正常使用，绿色指示灯只局限于充电时指示，电池放电时不起任何作用。
元器件选择：晶体管VT1～VT3的β≥100，漏电流要小。V1～V4用1A／100A为宜。C1～C3用钽电解电容，LED1～LED3为黄、红、绿色高亮度低电压单色发光二极管，其余元件按示数值使用即可。充电时，切不可乱摸电池各金属部分，以防触电；使用电池时，先断开充电电源，才能使用。
