霍克电池NPGEL100-12系列特点：
1） 英国霍克电池铜质极柱
带螺纹的内嵌式铜质极柱，能承受大电流通过；安装更方便、更可靠。
2） 极柱密封
英国霍克电池采用霍克专利的长寿命压力环管密封技术，利用机械压力来达到密封的目的，彻底解决极柱漏液问题。
3） 壳盖密封
相同阻燃 ABS材料的电池壳和电池盖通过卡槽联接，再用热熔密封技术使壳和盖完全熔为一体，接口可承受整个电池的重量，完全杜绝漏液。
4）阻燃ABS外壳
英国霍克蓄电池阻燃等级为 UL94-V0级增加型ABS外壳，结合瓦楞状加强筋设计，强度高，散热好。
5）安全阀
霍克电池专利安全阀带有防火阻燃件，外部明火不会引爆电池内气体；开启闭合灵敏，一致性好。
6）正、负极板
采用铅 —钙—锡多元合金，含钙量严格控制在0.08%,有效地减小自放电，同时不降低氢的析出电位，保证最佳的气体复合率；锡的含量严格控制在0.8%，有效减缓正极板腐蚀，并且有良好的深循环性能；
7）玻璃纤维
英国霍克蓄电池由硼酸盐制成的微孔玻璃纤维，阻值极低，对硫酸和高温有着极佳的低抗力；孔率达 92%以上，电解液充分吸收在其中，使电池处于贫液状态。
一、英国霍克蓄电池PowerSafe DDm系列简介：
PowerSafe DDm系列电池采用最先进的技术包括改进后的电池单体设计和出众的支架系统。改进后的电池单体正极板更厚，而且使用寿命更长。焊接/ 环氧树脂双保险极柱密封的设计，使用了整个电池行业中最顶级的整体密封技术。铜制大极柱设计同样提高了电池高倍率放电的性能。铅酸密封 DDm系列电池采用最先进的技术包括改进后的电池单体设计和出众的支架系统。改进后的电池单体正极板更厚，而且使用寿命更长。焊接/环氧树脂双保险极柱密封的设计，使用了整个电池行业中最顶级的整体密封技术。铜制大极柱设计同样提高了电池高倍率放电的性能。
二、英国霍克蓄电池PowerSafe DDm系列构造：
●正极板 厚度为6.4mm的铅钙锡合金板栅提高了电池极板的耐腐蚀程度，延长了电池的使用寿命。
●负极板 平衡铅钙合金板栅使氧复合效率最优化。
●AGM隔膜 高机械强度，低电阻，能将电解液完全吸收在多孔玻璃纤维中。
●壳/盖 标准聚丙烯。可选阻燃级聚丙烯材料（UL94V-0/L.O.I. 28%）。
●电解液 稀硫酸。
●极柱端子 铸铅端子。螺纹铜芯和大的接触表面积保证了最大的导电率。
●极柱密封 在工厂中使用二次环氧树脂环形焊接且经过了100%浸水测试
英国霍克蓄电池PowerSafe DDm特 点
●100%“出厂前”标称容量。
●VRLA复合技术–低维护成本–无须加水。
●单体电池最高容量可达2000Ah。
●框架设计保证最大的散热度，允许在较炎热的环境中使用。
●根据1997UBC Zone标准， DDm85和DDm100最高为8层，DDm125最高为6层。
●钢架模块设计。电池安装在永久性的钢架模块中，每个壳内装有1或2个电池单体。
●标准顶部端子。
●安装简便。
英国霍克蓄电池PowerSafe DDm钢壳（模块）设计的好处
●安装简便。简单地搭起架子就可以安装模块了。
●保证电池单体较小和均衡地受压。
●内置的热管理系统保证了最大的空气流通。
●灵活的结构。
●在运输途中可保护电池不受到损害。
英国霍克蓄电池PowerSafe DDm安 装
●钢架模块结构容易安装，不必在安装过程中取掉保护性的钢壳（模块）。
●接口全部在电池前方，便于维护。
●基座锚定装置：安装中便于电池模块的装入和拆卸。
●标准顶部端子：可选端子在侧边的方式。
●预置转接装置：用于装配电池系统上的继电器架。
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