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英国霍克叉车蓄电池(HAWKER)艾诺斯霍克蓄电池代理商

发布日期:2016-04-26 08:52:54

 英国霍克叉车蓄电池(HAWKER)艾诺斯霍克蓄电池代理商

一、英国霍克蓄电池Genesis NPGEL系列简介:

艾诺斯霍克蓄电池官网 ;www.ainuosidc.com

适用于 :通信、电力、金融、石化、冶金、地铁、会展、太阳能、数据中心等领域 。

英国HAWKER(霍克)胶体密封铅酸蓄电池采用了独特的胶体技术,使电解液固定在胶质中,实现了电池中无流动电解液;同时由于电解液含量明显多于AGM贫液式电池,接近富液式电池,胶体电池表现出优越的浮充性能,更能适合长寿命备用电源领域使用。

二、英国霍克蓄电池Genesis NPGEL系列内部结构:

●  电解液

优质胶体电解液,浓度分布均匀,不存在酸液分层现象。电池内部无游离电解液,因此电池不会漏液。电解液密度较低,为1.24g/ml,对极板腐蚀弱,电池寿命长;

●  ABS外壳

高强度ABS外壳,一般碰撞或过充情况下不会破损变形;

●  安全阀

防火阻燃安全阀有效阻止外部明火点燃内部气体;

●  铜制极柱

低内阻的铜制极柱确保大电流安全放电而不发热;

●  正极芯螺纹

正极芯棒上设计有突起的螺纹,增大活性物质附着力,防止活性物质脱落,增大附着面积,提高大电流放电能力。

三、英国霍克蓄电池Genesis NPGEL系列性能特点:

    ●  完全密封,无需加水维护;无酸气逸出,不污染环境,环保型产品。

    ●  采用胶体电解质技术,绝无酸液浓度层化问题,完全消除因浓度层化引起的极板腐蚀和钝化现象。

    ●  浮充寿命长,12V系列电池设计寿命可达12年。

    ●  采用特殊的霍克胶体配方和板栅合金/极板配方,电池的循环性能和深放电恢复能力优越。

    ●  采用霍克专利的胶体电池专用隔板,孔率高,电阻低。

    ●  内部过量电解液设计,在高温和过充情况下工作可靠,性能明显优于AGM电池,更适合恶劣环境下实用。

    ●  在正常浮充使用过程中,容量稳定,衰减率低。

    ●  采用超纯材料制造,自放电极低。

    ●  圆柱形镀银端子,导电性好,易于安装。

详 细 信 息

铅酸密封 DDm 系列 2V/200AH-2000AH DDm系列电池采用***的技术包括改进后的电池单体设计和出众的支架系统。改进后的电池单体正极板更厚,而且使用寿命更长。焊接/环氧树脂双保险极柱密封的设计,使用了整个电池行业中最***的整体密封技术。铜制大极柱设计同样提高了电池高倍率放电的性能 特点 ●100%“出厂前”标称容量。 ●VRLA复合技术--低维护成本--无须加水。 ●单体电池***容量可达2000Ah。 ●框架设计保证***的散热度,允许在较炎热的环境中使用。 ●根据1997UBC Zone标准,DDm85DDm100***为8层,DDm125***为6层。 ●钢架模块设计。电池安装在***性的钢架模块中,每个壳内装有12个电池单体。 ●标准顶部端子。 ●安装简便。

英国霍克叉车蓄电池(HAWKER)艾诺斯霍克蓄电池代理商

[详细介绍]

霍克Supersafe T系列产品型号规格:

型号

单体电压(V)

额定容量(AHC1020

标准尺寸(mm

重量(kg)

极柱

内阻
mΩ

终压1.80

终压1.75

             

2T100

2

100

106

170

75

210

7.1

M8

0.37

 

2T200

2

200

215

110

208

260

13.9

M8

0.25

 

2T300

2

300

310

142

208

260

18.5

M8

0.23

 

2T400

2

400

450

195

208

260

26.2

M8

0.22

 

2T500

2

500

550

238

208

260

32.1

M8

0.18

 
                           

霍克Supersafe T系列电池内部构造及特点:

极柱:
有缧纹的铜质极柱,可抵受大电流(包括电池短路电流)的通过,并使安装更方便、更可靠。

极柱密封:
长寿命的压力环管密封技术,充分保证极柱根部周围密封良好。
由三部份组成:
a)极柱密封件;b)防腐衬垫;c)橡胶环管。

封装口:
壳体上、下两部份的结合处成卡槽形状联合,再以热封技术密封——在高温条件下,将壳体结合处上、下两部分的塑料熔合为一体——粘接强度高,并可避免外部杂质(如粘接剂)进入电池内部。

安全阀:
带有防火阻燃件(氟化胶管和陶瓷阻燃件)的自调节安全气阀。

重型超厚正、负极板:
为铅钙合金。含钙量严格控制在0.08%,有效防止腐蚀,减小自放电,延长使用寿命,同时不降低氢的析出电位,保证***的再化合效率。

外壳:
由阻燃等级为V.O.级的阻燃聚脂树胶(Flame-Retardant ABS)制造。采用瓦楞状加强筋设计,强度高,散热好。

分隔板:
极低阻值的微孔玻璃纤维,电解液充分吸收在其中,使电池内部处于贫液状态。

霍克Supersafe T系列主要技术指标:

电解液比重
1.3/厘米3

浮充电压
2.27±0.02/单体(20℃)

安全阀
3.5psi内部气体压力自动开启,2psi内部气体压力自动闭合,可靠性大于4万次。

安全使用温度范围
-40℃至60℃。
-40℃时容量高于额定容量的34%

循环使用性能
Supersafe系列电池物循环使用符合BS6290的要求,并得到NAMAS检测中心的认可。

抗燃性能
电池的塑料部分满足最严格的抗燃试验:
■按BS6334标准,以FV方法试验,抗燃等级为FVO
■按UL94标准试验,抗燃等级为VO
■按BS2782***部分标准,以141方法试验,氧指数大于28%

短路承受力
超能系列电池可承受自身的短路电流,而对电池无任何损坏。但是,为了系统的安全,依据要求,如发生短路故障,应在尽可能短的时间内排除

机械强度
根据标准BS20112.1.部分的要求,对Supersafe系列的电池做了机械强度的试验,其目的测试在实际应用中最坏的情况下(例如地震等原因),电池电性能的改变。

经过下列试验,电池的电性能未受影响

撞击试验:
对电池垂直面进行持续6毫秒的1000次连续撞击,撞击力为:25倍引力达到50公斤或12倍引力达到100公斤或6倍引力达到250公斤。

跌落试验:
电池底面离硬地面的二次跌落
跌落高度为50公斤力时100毫米或100公斤力时50毫米或250公斤力时25毫米

振动试验:
对电池侧面,以2倍引力的振幅、三周波频率、从5HZ150HZ连续30分钟的振动。

霍克Supersafe T系列使用维护:

充电器
对正常连续工作的方式,推荐使用恒压充电器。

充电(常温下,15~25℃)

更新充电:
常温下,电池贮存时间超过6个月,并且电池端电压低于2.09伏,即需要进行更新充电。其方法是,电池组不带负数,充电电压为2.27~2.30伏,充电电流限制为10%C3容量,进行连续48小时的充电。

初始充电:
充电方法同更新充电方式,推荐充电时间为72小时,直到充电电流为一个稳定的值,通常应小于1mA/AhC3

浮充电:
对充电电流无限制,为了使电池达到***的使用状况,在不同的温度下,推荐使用下列充电电压。

深度放电后的再充电
以浮充电压即可对深度放电后的电池进行再充电,电池可自动调节所需的充电电流,而不需要对充电器作更多的要求。
电池年需的充电时间与放电深度有关。

快速充电:
提高充电电压可以缩短充电时间。为了达到标准的使用寿命,***充电电压限制为2.4/只,***充电电流限为10%C3。当充电电流稳定在5mA/AhC3)时必须改为浮充方式。


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